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Evaluación de la Conformidad de Subsistemas y Componentes Ferroviarios

Colaboramos en el Desarrollo del Sector Ferroviario, cumplimiento de Directivas Europeas y Reglamentos Nacionales

Desafio Empresarial

La liberalización del Transporte Ferroviario en la Unión Europea obliga a un nuevo marco reglamentario y la armonización de normativa. Las Directivas Comunitarias y su transposición en ordenamientos locales presentan un importante reto para todos los actores del sector.
 
Las Directivas de Interoperabilidad para Alta Velocidad 96/48/CE y Convencionales 2001/16/CE establecen las condiciones que se deben cumplir para garantizar la Interoperabilidad en la Red Ferroviaria Transeuropea.

Las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI) identifican los requisitos esenciales a satisfacer por los distintos Subsistemas y Componentes Característicos. El cumplimiento de estos requisitos permite evidenciar la compatibilidad técnica, calidad y seguridad de los sistemas ferroviarios.


En España, la Ley FOM/233/2006 a través de las Especificaciones Técnicas de Homologación (ETH) regula las condiciones de homologación del material rodante y establece el proceso de validación para obtener la autorización de puesta en servicio y circulación en la Red Ferroviaria de Interés General.

La normativa CENELEC de seguridad (EN50126, EN50128 y EN50129) es la referencia para completar las Evaluaciones Independientes de Seguridad (ISA). Estas evaluaciones son imprescindibles para validar aquellos sistemas relacionados con la seguridad, especialmente el material rodante y los sistemas de señalización y control.

Solución

Bureau Veritas es Organismo Notificado para las Directivas de Interoperabilidad de Alta Velocidad 96/48/CE y Convencionales 2001/16/CE y por lo tanto, realiza certificaciones de Subsistemas y Componentes Característicos en toda Europa. Así mismo, Bureau Veritas es Evaluador Independiente de Seguridad (ISA) reconocido por las principales Autoridades Nacionales de Seguridad Europeas. Bureau Veritas está acreditada de acuerdo a la norma EN45011 Certificación de Producto y EN17020 Servicios de Inspección para componentes y subsistemas ferroviarios.

¿Por qué elegir a Bureau Veritas?

EXPERIENCIA, Bureau Veritas cuenta con una amplia experiencia en el sector ferroviario y participa en los grandes retos tecnológicos europeos. Bureau Veritas dispone de varios Centros de Experiencia
especializados en el Transporte Ferroviario además de una extensa red de oficinas al servicio de sus clientes.

CONOCIMIENTO ESPECÍFICO DEL SECTOR, la alta competencia técnica junto al conocimiento de la normativa y reglamentos aplicables, permiten a Bureau Veritas afrontar los proyectos con plenas
garantías.

LIDERAZGO EN EL SECTOR, Bureau Veritas ofrece a sus clientes una extensa gama de servicios, facilitando las soluciones integradas. La presencia activa en el sector proporciona a Bureau Veritas una gran capacidad de reacción, identificando rápidamente las necesidades y dando respuestas eficaces al mercado.

FAQ - Preguntas Frecuentes

  • ¿Qué entidades se encargan de evaluar el cumplimiento de las Directivas Comunitarias y Reglamentos Nacionales?

    Los Organismos Notificados son los responsables de evaluar y certificar el cumplimiento de las Directivas Europeas. En España, las Entidades Certificadoras realizan esta labor para las Especificaciones
    Técnicas de Homologación (ETH).

    En ambos casos, la Evaluación Independiente de Seguridad ISA puede ser realizada por la misma entidad u otra distinta, siempre que se encuentre debidamente autorizada por la Autoridad Nacional de Seguridad.

  • ¿Qué validez tiene en España un certificado emitido por un Organismo Notificado de otro país de la Comunidad?

    Siguiendo el criterio de aceptación cruzada entre países, los certificados emitidos por un Organismo Notificado son válidos en toda la Comunidad Europea. Bureau Veritas es Organismo Notificado para numerosas Directivas y tiene la capacidad de emitir certificados en España.

  • Un vehículo que dispone de Certificado de Interoperabilidad ¿Necesita cumplir alguna otra condición para circular por la Red Ferroviaria de Interés General?

    Además de las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI), para circular por la Red Ferroviaria de Interés General se requiere cumplir con las condiciones particulares españolas reflejadas en la Especificación Técnica de Homologación (ETH).

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